Мы стремимся к тому, чтобы изготовление пресс-форм для приборных панелей автомобилей с короткими сроками поставки и мировыми стандартами для формовочной стали, дизайна и инструкций.

Общие сведения о способах полировки формы приборных панелей

В основном ручные устройства используются для прецизионной обработки поверхностей в изготовление пресс-форм для автомобильных приборных панелей. Во многих случаях это все еще является более экономичным способом работы, особенно если персонал хорошо обучен и рабочее место полировщика хорошо оборудовано. Однако в серийном производстве, а также для простых геометрий поверхностей и низкого качества поверхности можно использовать автоматизированные процессы полирования и добиться приемлемого качества.

Определение форма для приборных панелей Шероховатость поверхности

Шероховатость поверхности - это термин для определения форма для приборных панелей качества поверхности. Для оценки поверхности формообразующей вставки необходимы как минимум два критерия.

1. оценивается точность геометрии поверхности приборных панелей, т.е. проверяются на точность и измеряются радиусы и плоскостность.
2.  оценивается качество полировки, которое может быть определено путем измерения шероховатости поверхности приборных панелей. Часто полировка снижается из-за дефектов полировки, таких как царапины, отверстия, поры, проколы, эффект "апельсиновой кожицы".

Наиболее распространенными характеристиками для шероховатости поверхности являются：

• Ra    как среднее арифметическое отклонений шероховатости от средней линии,
• R_z    среднее значение расстояния от пика до долины по пяти отдельным выборкам длины,
• Rmax - наибольшая индивидуальная шероховатость в пределах длины оценки,
• R_t    наибольший перепад высот между пиком и долиной оценки длина.

Все значения могут быть определены, например, с помощью приборов для определения шероховатости поверхности путем сканирования поверхности. (В соответствии с новой номенклатурой шероховатость поверхности может быть определена с помощью характерного значения R_maX. Для удовлетворения требований к точности при изготовлении стальных пресс-форм необходимо максимально использовать Rmax).

Систематический форма для приборных панелей Технология полирования

Хорошие поверхности можно получить только путем применения логически последовательных процессов, что всегда приводит к уменьшению и снижению шероховатости поверхности.

Например:

• 1. Обработка плоских поверхностей: фрезерование, шлифование, притирка, полировка, притирка, полировка;
• 2. Цилиндрические наружные поверхности посредством: точения, шлифования, притирки, полировки, притирки, полировки;
• 3. Цилиндрические внутренние поверхности путем: сверления, развертывания, тонкого растачивания, хонингования, притирки, полировки, притирки, полировки.

Если не учитывать некоторые процессы обработки, то можно сказать, что достижимая форма для приборных панелей качества поверхности ограничены для каждой процедуры. Левосторонний клиновидный выход брусков означает, что при особых условиях в большинстве процедур можно добиться лучшего качества и меньшей шероховатости поверхности. Хотя с помощью современных технологий, таких как эрозия или работа с высокочастотными шпинделями, можно создать малейшую глубину шероховатости, правила полировочного прогресса остаются в силе. Единственное следствие： Сегодня, в отличие от прежних лет, для запуска процесса прецизионной обработки используется более мелкая зернистость.

Однако следует учитывать твердость и микроструктуру обрабатываемых стальных или металлических поверхностей, особенно если необходимо достичь высокого качества поверхности.

форма для приборных панелей Поведение полировщика - факторы, влияющие на него

Полируемость различных марок стали для форм автомобильных приборных панелей обычно зависит от неметаллических включений, которые из-за разницы в твердости отрицательно влияют на качество полировки. Особенно твердые оксиды, а также карбиды, разрушающиеся при полировании, приводят к ухудшению качества поверхности. Выбор пресс-формы для изготовления автомобильных приборных панелей Таким образом, сталь является решающим фактором для качества полировки. Поэтому все чаще используются материалы, которые изготавливаются в специальных процессах переплавки и дегазации или спекания и поэтому обладают хорошей однородностью, высокой чистотой и низкой степенью сегрегации.

Сайт автомобильный инструмент поверхность панелей качество улучшается с увеличением твердости материала. Однако для облегчения обработки используются мягкие отожженные стали.

В таком состоянии ферритная составляющая структуры нарушается при обработке. Феррит, который по мягкости не уступает меди, плотно прилегает к шероховатости лезвий, в результате чего образуются наросты на кромках； эффект, возникающий даже в файлах с добавленными пробелами в микросхемах.

При механической обработке стали не следует забывать, что происходит обработка кристаллов структуры, т.е. их огранка, формовка и полировка. Поэтому нельзя отменить принцип, согласно которому неровность поверхности увеличивается тем больше, чем дольше используется мягкий инструмент.

Хотя при машинной обработке можно получать более точные геометрические формы поверхности, но при этом достигаются лишь ограниченные значения шероховатости. Соответственно, необходимо выбирать последовательные процессы обработки.